Cuando conviene usar millas ?
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| Aeropuerto de Santo Domingo, Rep-Dominicana, 2008 |
Continuando con el tema de como encontrar pasajes baratos... también esta la posibilidad de viajar (casi) gratis:
Usar Millas o no?
Una vez que se empiezan a juntar y la cuenta de millas crece y crece, se convierte en un poco obligatorio chequear después de cada viaje para asegurarse que se hayan acreditado correctamente y soniar con cual va a ser el próximo destino.
Durante estos anios de moverme de un lado para el otro pude acumular, usar, perder y malgastar muchas millas, asi que aprendi un poco cuando vale la pena usar todas o si es mejor esperar a juntar mas.
Haciendo un calculo general, debo haber usado pasajes gratis ida y vuelta internacionales unas 4 veces ya, y entre las cuentas que tengo (Delta, Continental, American, LAN) me quedan unas 100mil mas para usar, que tal vez liquide durante este viaje.
No hace falta ser el personaje de George Clooney en "Up in the Air" para tener acceso a algunos beneficios que las aerolíneas dan para tentarte con ganar tu lealtad a esa aerolínea y mantenerte como pasajero durante muchos vuelos.
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| En pleno vuelo, sobre Haiti, 2008 |
Vayamos paso a paso:
-Como acumular?:
1-La mas obvia es volando y asegurándose que el numero de "FF" (frequent flyer) figure en el 'Pase de Abordaje'. Generalmente como: FF# XXXXXXX
2-Tambien se puede juntar millas sin subirse a un avion: las aerolineas se asocian a bancos y juntas ofrecen una tarjeta de credito que te permite acumular millas con cada compra que cargas a esa tarjeta. Esta es la manera mas facil ya que en la mayoria de los casos tenes que tener ese gasto igual, asi que al hacerlo con la tarjeta del banco/aerolinea mientras tanto sumas a tu cuenta de "FF". Lo ideal es cuando te ofrecen un monto de millas de regalo solo por sacar la tarjeta, ya que sin haber hecho mucho, ya sumas.
3-En ciertos paises tambien se puede sumar millas sin tener tarjeta de banco/aerolinea, solo con asociar tu tarjeta de debito/credito normal al sistema especifico de cada empresa y comprar atraves de la pagina de internet. Por ejemplo, AmericanAirlines tiene el AAdvantage Shopping , Delta tiene el SkyMiles Shopping , y Continental el Shop OnePass.
4-Todas las aerolineas tienen tambien promociones especificas donde por comprar en un negocio con quien tienen un arreglo de publicidad, o volar en una época con poca demanda, o con combinaciones menos deseadas, te dan mas millas de las que corresponderían (por ej: x2 o x3 millas, también hay hasta x20), esto es con empresas de alquiler de autos, hoteles, seguro, y la lista es infinita (literalmente) , por eso es bueno (a veces) suscribirse a los envios por email de las empresas y ver que ofrecen.
-Cuando conviene usar?
Aunque uno se sienta millonario en millas, muchas veces el valor total no alcanza ni para cruzar de barrio
Todas las empresas tienen un sistema escalonado de premios cruzando ciertos "hitos": 25mil, 45mil, 65mil, etc..etc...
En general la gente tiene el concepto que las aerolíneas están dando pasajes gratis, pero no es así, existe toda una industria dedicada a generar ganancias de esto, lo que empezó como un simple programa de recompensas, ahora mueve millones y hasta se considera parte del "activo" de las aerolíneas ya que cada una de esta tiene un valor: 0,01 centavo de dolar por cada milla.
1-Cuando la cantidad de millas que tenes te alcanzan para pagar el pasaje entero. Muchas veces te faltan algunas millas para sacar el pasaje asi que las empresas las venden (el precio varia), si son pocas millas, esta bien comprar las que faltan. Pero si estas pagando un tercio (o mas) de lo que te costaría pagar el pasaje real, no vale la pena.
2-Cuando las aerolíneas rebajan la cantidad de millas necesarias. Igual que en el post anterior, cuanto mas anticipación uses mejor, ya que en muchos casos ofrecen pasajes por la mitad de los puntos que generalmente piden, esto es para vender (si, hacen negocio igual) para fechas menos populares. Por ejemplo, para un pasaje Miami a Rio de Janeiro ida y vuelta, necesitas 60mil millas, pero si es fuera de temporada solo 35mil y mucha anticipación.
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| Desde el Aire, Dallas, TX, USA 2009 |
3-Cuando usas millas solo para el trayecto que volas. Esto es porque algunas aerolineas: American y United, permiten usar millas para vuelos One Way y también Ida/Vuelta. Mientras que Delta, Continental y LAN solo permiten (por ahora) usar millas únicamente para Ida/Vuelta, obviamente, podes comprar un One Way con esas empresas, pero te consume la misma cantidad que si fuera un vuelo ida y vuelta.
Ahora Continental se fusiono con United, asi que seguramente de aca a un anio permitan usar OneWay en Continental también.
Para dar un parámetro general, se necesitan por lo menos 45-70mil millas para un ida y vuelta de latino a norte América y 70-100mil de latinoamerica a Europa.
Aca estan los cuadros de millaje de las principales:
CONTINENTAL , AMERICAN , UNITED , DELTA , LAN
Espero les haya servido la información, muchas veces hay algunos 'trucos' temporarios o promociones que valen la pena usar, asi que cuando me entere les cuento.
Obviamente, escribi acá en los comentarios si tenes alguna buena info que valga la pena difundir,
A viajar!, LatxLong.
